然而，当前市场给以岭的估值，仍很大程度上沿用传统中药PE框架，却鲜少对其研发管线给予溢价。截至8月29日，已贯通包括川青滇3条进藏路线、丝绸之路、独库公路、喀纳斯线、川西大环线、呼伦贝尔草原线、神州北极线、华夏东极线等在内的80条加电风景线。成都车展到来之际，蔚来宣布自8月29日至10月1
当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许只是时间问题数据显示，截至8月29日，蔚来已在全国累计建成充换电站8192座，其中换电站3467座，充电站4725座，充电桩27050根。蔚来川西环线换电路线全程超1400km，以成都为起始点，13座换电站将串联起雅安、天
被忽略的研发型增长逻辑这样的节奏在国内中药企业中并不多见，以岭药业更像是一家穿着中式外衣的创新药企蔚来滇藏换电路线从云南昆明到西藏定日珠峰，全程超2700km，将布局19座换电站，目前已建成16座换电站，并计划在云南香格里拉、德钦及西藏芒康县新增3座换电站，助力用户从云南出发，全程换电到珠
被忽略的研发型增长逻辑这样的节奏在国内中药企业中并不多见，以岭药业更像是一家穿着中式外衣的创新药企。也就是说以岭药业可达到300亿市值，且尚未计入研发中的创新中药、健康板块及国际化潜力，这和当前市场共识有20%-30%的偏差.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6
中药出海不可小觑另一方面，以岭的络病理论也正从中国学说走向全球课题：比如通心络治疗心梗的RCT研究登上JAMA，参松养心、芪苈强心等多款产品接连在国际顶刊发表循证成果——这不是自证，而是被现代医学话语体系认可的证据输出今
也就是说以岭药业可达到300亿市值，且尚未计入研发中的创新中药、健康板块及国际化潜力，这和当前市场共识有20%-30%的偏差研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭药业以年均9亿元的研
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